motorn stannar under "deaccelaration"

[_ivarsson_]

Finns det någon specifik meny för detta som jag missat?

motorn stannar om man gasar till och sen släpper av helt
så spjället är stängt... om man släpper av försiktigt
och gasar till några gånger när den är på väg ner
i varv så stannar den inte.. tomgången fungerar
för övrigt jätte bra och ligger jämt i varv....
Har ingen tomgångsmotor!

mvh

[MRMRacing]

Kanske om du postar cal filen.

[Tobias]

Brukar hjälpa med att lägga på mer tändning under tomgångsvarv. Posta cal-fil så att du får hjälp.

[_ivarsson_]

La upp en cal-fil innan men har ändrat lite den nya kommer
Under kvällen, bilen dör inte längre men vore snällt om
Ni ändå tog en liten titt på den

[_ivarsson_]

här är cal-fil..

[Tobias]

Jag kollade lite snabbt på den och det finns ju en hel del o göra. Ska du försöka mappa den själv för jag antar att den inte varit hos en firma o mappen ser ut så där... både i bränsletabellen o tändningen.

Har du strobbat tändningen mot en verifierad markering på veven mot ign angle mean i datorn ?

Ang ditt problem med att den lägger av kan bero på många saker, går tps ner till 0% när du släpper gasen ? Annars hoppar den inte över till idle ign tabellen, men där har du 30 grader på lägre varv o det brukar "hjälpa" tillbaka motorn upp i varv igen. Det kan även bero på din bränsletabell, den är väldigt hackig med stora skillnader mellan en del av cellerna.

Vad har du för något på O/P utgångarna som är programmerat ? spec den som styrs av en analog ingång funderar jag vad den är till...

[_ivarsson_]

Jag kollade lite snabbt på den och det finns ju en hel del o göra. Ska du försöka mappa den själv för jag antar att den inte varit hos en firma o mappen ser ut så där... både i bränsletabellen o tändningen.

Har du strobbat tändningen mot en verifierad markering på veven mot ign angle mean i datorn ?

Ang ditt problem med att den lägger av kan bero på många saker, går tps ner till 0% när du släpper gasen ? Annars hoppar den inte över till idle ign tabellen, men där har du 30 grader på lägre varv o det brukar "hjälpa" tillbaka motorn upp i varv igen. Det kan även bero på din bränsletabell, den är väldigt hackig med stora skillnader mellan en del av cellerna.

Vad har du för något på O/P utgångarna som är programmerat ? spec den som styrs av en analog ingång funderar jag vad den är till...


Den har inte varit hos någon firma, helt rätt!!....
Har bara kört några rundor, så den är i stort sett inte mappad!!
har autotunat lite, fått den körbar... 100% öppet spjäll
är loggat och justerat och det gick bra men inte klart det heller.....

Ja den är strobbad!!!

kollade du den cal-filen jag la upp ikväll?, det är den som ligger uppe
nu.... ja tps går ner till noll när jag släpper gasen och hundra när
jag gasar fullt. Det jag testade innan idag var att ta bort idle ignition setup och bara köra med main ignition! höjde tändnigen och bränslet kring tomgången och då dog den inte längre!!! ska testa sätta så idle igniton går "in" senare... ska jag köra med idle ignition elr ska jag försöka justera
till utan?..

O/P utgångarna ska vara disabled, jag använder inte dem...
har missat stänga av dem två!!! Inte jag som använt dem.
om du vill veta vad han styrt kan jag fråga han?

Tack för hjälpen!!

mvh

[Tobias]

Nej, det var den tidigare jag kollade på. Men försök att få till idle tabellen.
Du kör 8st siemens 630 spridaare om jag ser rätt... du kan ställa om stagening så att steg 2 (5-8) är avstängda på låga laster, då bör du kunna få riktigt fin gång.

Annat att tipsa om är att du behöver inte så många lastrader i tändmappen för den interpolerar mellan, så blir det inte så mycket att knappa... i bränslemappen kan du köra 50, 80, 100% (90 behövs verkligen inte för där är det nästan ingen skillnad till 100%. Kör 100% svep och ändra från mixture table i loggen, kopiera dessa värden ner till 80 & 50 raderna och kör sen svep på dessa rader.

Tändmappen ser lite knepig ut med en del toppar, hoppas du har någon erfarenhet av just din motor vad den vill ha. Spiklogger o avgastemp är bra hjälpmedel att hitta bra tändläge.

Vad är det för motor ?

[_ivarsson_]

Ja, jag kör 8 siemens 630 spridare.. Tomgången gick riktigt bra och stabilt omkring 14.5 afr. Enda problemet var att den dog men det ska jag nog få till nu! Om jag inte får till det
Ska jag testa köra 5-8 bara på last..

Ska ändra om bränslemappen sen idag och köra 50 , 80 , 100 och justera till det..
är inte det lite stora hopp?! är väll inte fel med nån rad till där bara man får det rätt?!

Ang tändmapp, Är det något där du direkt tycker se riktigt konstigt ut
så säg gärna var? i sånnafall får du gärna ändra lite i den och lägga upp den!!
Det är en escort cosworth, med tillhörande motor..
www.garaget.org/_Ivarsson_ (http://www.garaget.org/_Ivarsson_)